Umów pokaz

Start / Funkcje

Funkcje

Osiem obszarów, jeden rejestr operacyjny

Każdy moduł przekazuje dane dalej: rezerwacja zna zdatność statku, odprawa zna rezerwację, rozliczenie zna lot. Nic nie trzeba przepisywać dwa razy.

REZERWACJE

Grafik floty

Rezerwacja sprawdza zasoby, zanim ją przyjmie.

  • Weryfikacja na dzień lotu, nie dzień rezerwacji
  • Bufory, kolizje, rezerwacje cykliczne
  • Lista oczekujących i polityka odwołań
  • Wizualny grafik dnia i tygodnia
OSOBY

Ważności i praktyka

Licencja, uprawnienie, medical i język w jednym werdykcie.

  • Recency z dziennika lotów (FCL.060)
  • Osobny zegar uprawnień instruktora
  • Szyfrowane dane medyczne
  • „Czy mogę polecieć?” warunek po warunku
HANGAR

Zdatność floty

Przeglądy z programu obsługi, nie z pamięci mechanika.

  • AMP: „wcześniejsze z” godzin lub kalendarza
  • AD/SB, usterki, MEL, tech-log
  • CRS z zatwierdzeniem drugiej osoby
  • ARC i łańcuch przedłużeń
ODPRAWA

Odprawa przedlotowa

Komplet dokumentów zapisany przy konkretnym locie.

  • Masa i wyważenie: ZFM, TOM, LM w obwiedni
  • Depesza METAR i TAF z IMGW
  • Macierz dokumentów per rodzaj lotu
  • Historia wersji z diffem pól
DYSPOZYTURA

Dopuszczenie do lotu

Brak podpisu osoby uprawnionej oznacza brak lotu.

  • Ścieżki: szkolny, solo, własny, klubowy
  • Minima klubowe i osobiste ucznia
  • Okno ważności dopuszczenia
  • Zwrot odprawy z uzasadnieniem
FINANSE

Rozliczenia i KSeF

Koszt lotu liczony po stawce z chwili lotu.

  • Salda, przedpłaty, limit kredytowy
  • Rejestr operacji na koncie członka
  • Faktury przez SaaS z numerem KSeF
  • Kaskada korekt bez utraty oryginału
SZKOLENIE

Kursy i postęp

Instruktor widzi, ile uczniowi zostało do egzaminu.

  • Sylabus wersjonowany, uczeń na swojej wersji
  • Ocena i podpis lekcji
  • Kamienie milowe przed pierwszym solo
  • Nadanie uprawnień po ukończeniu kursu
ARCHIWUM

Gotowość do kontroli

Paczka dla inspektora w kilka kliknięć.

  • Zapis tylko do dołączania z łańcuchem skrótów
  • Retencja per klasa rekordu i blokada prawna
  • Paczka audytowa z manifestem integralności
  • Logbook w układzie EASA, druk i PDF
Jak to działa

Jeden lot, sześć etapów, zero przepisywania

Tak przechodzi każdy lot. Na dwóch etapach system może powiedzieć „nie” i zawsze wyjaśnia, z jakiego powodu.

  1. 1Bramka

    Rezerwacja

    Zdatność statku, ważności pilota, dopasowanie klasy, instruktor i kolizje sprawdzone na dzień lotu.

  2. 2Załoga

    Odprawa

    Pogoda, NOTAM, paliwo, trasa i masa z wyważeniem w jednym datowanym pakiecie.

  3. 3Bramka

    Dopuszczenie

    Checklista i podpis instruktora, dyspozytora lub pilota, zależnie od rodzaju lotu.

  4. 4Lot

    Dziennik

    Czasy off/on-block w UTC, starty i lądowania, liczniki statku, paliwo i olej.

  5. 5Automatycznie

    Rozliczenie

    Saldo, wynagrodzenie instruktora, nalot statku i postęp w kursie aktualizują się same.

  6. 6Na lata

    Archiwum

    Odprawa, dopuszczenie i rekord szkolenia zapisane bez możliwości edycji.

Blokady, których nie da się kliknąć

Administrator może obejść tylko limit kredytowy, z uzasadnieniem zapisanym w dzienniku. Reguły bezpieczeństwa nie mają przycisku „mimo to”.

Nieważne badanie lotniczo-lekarskie Przekroczona obowiązkowa AD Statek bez CRS Brak ważnego ARC Solo bez kamieni milowych Masa lub CG poza obwiednią Self-dispatch bez recency
Rozwój

Co działa dziś i co wchodzi dalej

Faza 1, czyli rejestr operacyjny, jest gotowa. Faza 2 dokłada automatyczne dane lotnicze i wsparcie decyzji, a pogoda z IMGW już działa.

Faza 1

Gotowe
  • Rezerwacje z weryfikacją na dzień lotu i grafik floty
  • Ważności, recency i katalog kwalifikacji
  • Hangar: AMP, AD/SB, usterki, CRS, ARC, masa i wyważenie
  • Odprawa, dyspozytura i podpis dopuszczenia
  • Rozliczenia, rejestr konta i faktury
  • Kursy, lekcje, kamienie milowe
  • Archiwum z łańcuchem skrótów i paczką audytową

Chcesz zobaczyć te funkcje w działaniu?

Na pokazie przejdziemy przez rezerwację, odprawę, dopuszczenie i rozliczenie jednego lotu.

Umów pokaz Zobacz korzyści